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石墨烯润滑油


发布时间:2017-12-01 14:23:48


       由于国内的汽车文化尚不够成熟,很多人的用车观念还停留在车很“金贵”,需要小心“呵护”的状态,因此造就了很多不正确的用车理念,比如“转速高了毁机器”、“早升挡省油”、“车速慢才省油”等等。在这种大环境下,市面上的各种养护“补品”也越来越多,尤其属机油添加剂种类繁多,滥竽充数者数不胜数!
       目前市面上流行的机油添加剂大体上分为两类——清洁剂和抗磨剂。清洁剂平时很少会在发动机内长时间运转,只会作为更换机油前的彻底清洁来使用。但抗磨剂就不一样了,它扮演着非常重要的角色:比如我们洗衣服时,只用水洗的话很难洗干净,但用了洗涤剂之后,衣服就可以光亮如新。对于发动机机油来讲,基础油就相当于是水,添加剂就相当于是洗涤剂,究竟一款机油的润滑、保护能力如何,很大程度上取决于添加剂的品质。
       通过什么样的方式来改善润滑能力,一直是各大机油和添加剂厂商研究的重点,目前最主流的抗磨添加剂以活性金属(如锌、钼等)配合磷等氧化剂实现“将摩擦表面的细碎沟壑填平”的效果,从而实现降低阻力。
       随着科学技术的发展,尤其是近年来石墨烯技术的提升,石墨烯添加剂技术已经进入到润滑油领域。从技术角度来讲,石墨烯的润滑原理和之前的抗磨添加剂的作用方式并不完全一样——由于石墨烯的分子颗粒非常小,因此它能在缸壁与活塞之间进行摩擦时产生滚珠效应,把滑动摩擦变为滚动摩擦,同时还能像腻子一样把缸壁上不平整的地方抹平。
       打个比方来说,在石墨烯机油的作用下,就好比我们推着一块大石头(活塞)在洒满了滚珠并且泼了油的地面上前行。在这种情况下,有没有滚珠对于摩擦力的降低可谓天壤之别。是不是复杂的技术一下子就在脑子里清晰起来了?
       石墨烯作为抗磨剂的应用,可以使低粘度机油更加普及,其对发动机器件的修复功能,提高发动机的工作效率,客观上也能减少汽车的尾气中HO/CO的排放,使汽车更加节能、环保。